Kit Oil Catch Universal Mishimoto Púrpura

Mishimoto se enorgullece de anunciar el lanzamiento de nuestro recipiente colector de aceite con deflectores. Con más de un año de investigación y desarrollo, Mishimoto ha creado el recipiente colector de aceite más eficaz del mercado. El recipiente colector de aceite con deflectores de Mishimoto fue diseñado para separar las partículas de aceite del aire de PCV que normalmente se habrían enviado de regreso a la admisión. Las ranuras personalizadas en la entrada del recipiente colector aumentan la turbulencia del aire y garantizan que todo el aceite se hunda hasta el fondo del recipiente, dejando solo aire limpio para pasar a través del filtro de bronce de 40 micrones hasta la admisión. Un deflector interno evita que el aceite recolectado salpique en condiciones de carrera. El recipiente de aluminio 6061 100 % billet acepta accesorios -AN en la entrada, la salida y el área de drenaje, lo que permite más de 27 configuraciones posibles. Para obtener las máximas opciones de ajuste, la configuración de montaje del engranaje superior permite montar el recipiente desde múltiples ángulos. Para facilitar el mantenimiento, se puede quitar el tapón de drenaje para permitir el retorno de -AN al cárter de aceite. El recipiente también es 100 % lavable, a diferencia de muchos otros recipientes que requieren que reemplace su sistema de filtración. El recipiente colector de aceite con deflectores de Mishimoto está disponible en una variedad de colores y, como todos nuestros recipientes colectores, viene con la incomparable garantía de por vida de Mishimoto que usted conoce y en la que confía. Nuestros recipientes colectores son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en algunos niveles. Primero, nuestros recipientes colectores no se calientan. Esto significa que todo el escape de escape puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminado. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de escape nuevamente al cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes colectores atrapan el escape de escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros recipientes colectores, tampoco querrá que eso se drene nuevamente en su aceite.