Kit admisión directa Meredes-Benz Amg CLA45 2014+ Negro

Mishimoto ha desarrollado una entrada de aire de alto rendimiento diseñada específicamente para el Mercedes CLA45 AMG 2014-2019. Esta entrada CLA45 presenta numerosos componentes innovadores, incluida una manguera de entrada de turbo de silicona que contiene un bloque CNC co-moldeado para los sensores de serie y los puertos de ventilación. La manguera de entrada de silicona fue diseñada con contornos y transiciones suaves para un flujo de aire máximo en comparación con la manguera de goma de serie. ¡La combinación de esta manguera de entrada de silicona y nuestro filtro de aire Mishimoto de flujo libre se tradujo en ganancias masivas de 20 whp y 17 wtq a 5900 RPM! Esta entrada CLA45 AMG es segura de usar con la configuración de serie, ya que no dañará las relaciones aire/combustible bajo carga. Esta entrada tiene un El conducto de admisión CLA45 de serie se utiliza para proporcionar un flujo de aire frío al filtro de aire engrasado de alto flujo de Mishimoto , que presenta una mayor superficie de filtración en comparación con el filtro de papel de serie. Este filtro se puede limpiar y reutilizar, lo que proporciona una vida útil. La admisión incluye una caja de aire cerrada que recoge todo el aire exterior frío de la parte delantera del motor. La caja de aire está hecha de aluminio 5052 con un acabado con recubrimiento de polvo negro para reducir el peso en comparación con una caja de admisión de acero y para evitar la corrosión. La caja de aire también protege contra la absorción de calor del compartimiento del motor y proporciona una apariencia del compartimiento del motor similar a la de serie. Esta admisión CLA45 AMG es un atornillador completo que funciona perfectamente con la configuración de serie y se puede instalar en una hora utilizando herramientas manuales comunes. Este kit incluye la garantía de por vida de Mishimoto, lo que garantiza una calidad y una artesanía superiores del producto.tono único y agresivo durante la aceleración y el impulso, y el diseño de flujo libre amplifica los sonidos del carrete del turbocompresor y BPV.