En Mishimoto estamos muy emocionados de ver el primer motor turboalimentado de Honda en el mercado doméstico de EE. UU. Puede ser pequeño, pero aún así tiene un gran impacto a pesar de tener una cilindrada de solo 1,5 L. El colector de admisión Mishimoto Civic se asegurará de que su motor turboalimentado de 1,5 L siga funcionando como si recién hubiera salido de la línea de ensamblaje. El colector de admisión con deflector de 2 puertos se monta en la parte trasera del compartimiento del motor mediante el soporte específico para la aplicación incluido. El filtro de bronce de 50 micrones evita que el escape de gases ensucie el tracto de admisión. Este kit de colector de admisión Civic 2015-2021 incluye mangueras de silicona de ajuste directo para facilitar la instalación en 30 minutos. ¡La garantía de por vida de Mishimoto incluida garantiza que su Civic siempre tendrá la protección que necesita!
Nuestros colectores de admisión son diferentes de la mayoría de los sistemas separadores de aire y aceite (AOS) en algunos niveles. Primero, nuestros colectores de admisión no están calentados. Esto significa que todo el escape de los gases de escape puede condensarse en el recipiente, incluidos los vapores de aceite de bajo octanaje y los vapores de combustible contaminado. La mayoría de los sistemas AOS también drenan el escape de los gases de escape hacia el cárter de aceite, mientras que nuestros recipientes de recolección atrapan el escape de los gases de escape y lo mantienen fuera del motor de forma permanente. Si ha visto lo que hemos visto en el fondo de nuestros recipientes de recolección, tampoco querrá que eso se drene de nuevo en el aceite.
| Categoría | Kits y Componentes del Depósito de Aceite |
|---|---|
| Mercado | Sport Compact |
| Altura (Cm) | 20,32 |
| Ancho (Cm) | 25,4 |
| Largo (Cm) | 35,56 |