Mantenga su Toyota GR Supra 3.0T 2020+ en marcha con el enfriador de transmisión automática Mishimoto. Si bien muchos entusiastas pueden extrañar el tercer pedal en el piso del último Supra, el ZF 8HP de reacción rápida acoplado al B58 lo compensa con creces. Sin embargo, incluso con la última tecnología de transmisión, el viejo enemigo de los autos deportivos asoma la cabeza: el calor.
El equipo de Toyota y BMW ya estaba por delante del juego al equipar el Supra A90 con un enfriador de transmisión externo de líquido a aire, pero la demanda alta aún puede ser demasiado. Con mucho espacio para crecer, nuestro equipo de ingeniería expandió el núcleo del enfriador de transmisión, aumentando el volumen en un 162% y el área de superficie de la aleta externa en un 412% mientras se mantienen presiones de fluido similares dentro del sistema. También incorporamos aletas de enfriamiento internas para maximizar la potencia de enfriamiento y reducir las temperaturas del fluido en 20 °F en nuestras pruebas, perfecto para largos días en la pista o un viaje enérgico por las carreteras secundarias.
El enfriador de transmisión automática Mishimoto para su Toyota GR Supra 2020+ logra todo esto con un núcleo de aluminio liviano con tubos y aletas, recubierto con pintura en polvo en un elegante acabado plateado. Al igual que con todos nuestros productos, este enfriador de transmisión también incluye la garantía de por vida de Mishimoto para una instalación sin preocupaciones.
| Categoría | Kits y componentes del enfriador de la transmisión |
|---|---|
| Mercado | Sport Compact |
| Altura (Cm) | 25,4 |
| Ancho (Cm) | 12,7 |
| Largo (Cm) | 73,66 |